有了無(wú)人值守概念后，無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)逐漸走入各行各業(yè)，它融合新技術(shù)、整合企業(yè)內(nèi)外部資源，梳理整個(gè)業(yè)務(wù)流程，大同供應(yīng)鏈上的物料、資金流、信息流、實(shí)現(xiàn)物料供應(yīng)鏈可視化、透明化、智能化管理，進(jìn)一步滿足汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化管理需求，提高企業(yè)生產(chǎn)效益和效率。
淺說(shuō)無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，它創(chuàng)造了汽車(chē)衡檢斤的自動(dòng)化稱(chēng)重管理模式，解決了稱(chēng)重分散、效率低下、不便于集中管理和人力資源浪費(fèi)的行業(yè)通病。
具體來(lái)講：無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)引入無(wú)接觸射頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在無(wú)人值守的情況下自動(dòng)過(guò)磅，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程稱(chēng)重和多磅管理，最大程度的提高了物料檢斤的信息化和自動(dòng)化水平。
隨著供應(yīng)鏈數(shù)字化的快速發(fā)展，無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)圍繞企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將采購(gòu)、銷(xiāo)售和物料等企業(yè)的上下游互聯(lián)互通，充分實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)相互配合、協(xié)同工作，降低采購(gòu)和管理成本，該系統(tǒng)同時(shí)采用計(jì)算機(jī)通信、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，為企業(yè)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化共享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化協(xié)作，滿足企業(yè)的銷(xiāo)售、庫(kù)存和采購(gòu)等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。
綜上所述，無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)以成熟的架構(gòu)，助力制造企業(yè)提升數(shù)字化能力，實(shí)現(xiàn)效率和成本的優(yōu)化升級(jí)，構(gòu)建出核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)提供銷(xiāo)售、采購(gòu)和庫(kù)存等物料計(jì)量，新增在線下單流程，使稱(chēng)重全流程都可以在移動(dòng)端完成，并及時(shí)有效的了解貨物稱(chēng)重、庫(kù)存和物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)情況。
無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)，一種可以滿足在各行各業(yè)需求的智能化產(chǎn)品，對(duì)汽車(chē)衡稱(chēng)重業(yè)務(wù)流程進(jìn)行智能化管控，在稱(chēng)重業(yè)務(wù)過(guò)程中，對(duì)業(yè)務(wù)行為的和規(guī)性、合理性、以及風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行有效控制，提供多次層次控制體系，以便滿足不同企業(yè)、不同需求的管理應(yīng)用。
