無人值守電子汽車衡是什么？它是一種測量儀器，是一種特殊的產品，在中國已經實施了許可證制度，在本文中，小編為您介紹無人值守電子汽車衡準備工作和驗證方法？
一、驗證之前需要進行準備工作
1：準備對應于檢查秤最大重量和較小重量的M1標準砝碼以測量公差；
2：如果是最大重量超過100t的卡車秤，應配備卡車和相應的起重設備；
3：查找一定數量的替代對象；
4：需要相關技術文件和驗證證書；
5：驗證環境必須符合規定要求（環境溫度-10-+ 40℃，溫度變化不超過5℃，電源電壓變化為-15％?+ 100- / o，頻率變化為±2 ％，避免振動和風干擾）
二、如果是對通用技術狀態檢查的首次驗證，則應首先進行外觀檢查，包括：
1：法律計量管理標志
首次驗證的目的是確定新生產的汽車衡的主要性能是否符合批準時的類型要求，因此只有在汽車衡（包括進口）通過類型鑒定或原型測試并獲得制造許可證后，才能進行首次驗證，檢查制造許可證標記和序列號，這是第一次驗證的前提，請注意。
2：測量特性
根據法規要求，檢查測量特性，例如精度等級，最大稱量，最小稱量和驗證分度值。
3：銘牌，驗證標志和管理標志
根據法規要求，檢查銘牌以及認證標志和管理標志的內容，形式和位置。
4：檢查叉車秤的條件和位置
5：檢查汽車衡的基本施工質量和使用條件，位置及周圍環境
三、驗證項目和驗證方法
方法一：調零剝皮精度
對于不帶零跟蹤裝置的汽車衡，首先將其設置為零，然后測量所施加的重量以使顯示值從零變為零，并測量先前的分度值以計算零點誤差。
方法二：電子汽車衡，配備自動調零和零跟蹤裝置
從自動歸零設置和零跟蹤范圍中除去顯示值，然后根據閃爍點方法計算歸零誤差。也可以通過鍵盤指令或特殊開關等常規方法使自動調零或零位跟蹤設備暫時不起作用，然后按閃爍點方法計算零點誤差。
方法三：確定剝皮裝置的精度
將一定重量的負載放在載體上，然后啟動去皮裝置操作，將顯示值調整為零，然后根據閃爍點法計算去皮后的“零點”誤差，如果去皮裝置是準確的，則在經過測試程度后，將直接執行去皮稱重測試，并且校正誤差中的“零點”誤差為Eo。
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